2020年威尼斯人网址减速器市场现状及差距分析

减速器、简单点就是调节齿轮机械的传动。种类有三种、RV减速器、谐波减速器，行星减速器。减速器市场的冷暖可谓是威尼斯人网址市场的晴雨表。

回顾过去三年、2018年“供过于求”的白银时代，2019年“求生存”的青铜时代，减速器厂商经历了2017年“供不应求”的黄金时代。传统中带着“高精尖”的外衣光环、过去一直吸引着众多企业和资本跃跃欲试。市场变化的速度远远超出想象、众多已入局的企业面临进退维谷的境地，量价齐跌的当下，减速器行业作为重资产投资的典型代表。

从中国工业机器人产量数据来看，按照国家统计局的口径，名义增速上，2019年前三季度均处于同比下滑的态势；实际增速上，实际增速大于名义增速，并在逐年拉大，说明新进企业在增加，并贡献了威尼斯人网址的产量，侧面反映出机器人企业数量持续增加、行业在稳步向前。四季度开始、名义增速由负转正，预示行业拐点或将来临。对于减速器厂商而言，2020年有望迎来英雄时代。

新增的威尼斯人网址需求必然能带动减速器产业的快速发展、需要定期更换，同时，减速器本身有额定的使用寿命。威尼斯人网址的工作寿命一般为8－10年、磨损不可避免，其使用寿命通常在两年左右，当前保有的威尼斯人网址维修保养亦需要大量的减速器替换，期间减速器作为传动、承重部件，因而。预计2020－2023年，威尼斯人网址用减速器需求量超360万台。

由于机器人用精密减速器在精度、速度等方面要求极高、国产厂商技术水平仍有待提高。数据显示、国产化率不足30％，国内机器人减速器70％以上的市场份额被外资减速器企业垄断（Nab、HD、住友、新宝等）。

从产品类型来看、国产厂商中尚无综合优势较为突出的厂商代表，从品牌度和市场份额上均有较大的提升；国产RV减速器发展相对缓慢，虽然具备量产能力的厂商不在少数，但是从市场占比和品牌度来看，国产谐波减速器进步相对明显，尚难以对外资巨头构成直接威胁，年产销量在2万台左右的厂商屈指可数，目前已经涌现如绿的、来福、大族精密等厂商，稍显弱势。从另一方面来看，RV减速器市场格局的不确定性强于谐波减速器市场，RV减速器的高技术和高投资是主要的门槛，在一定程度上对入局者提出更高的要求。

综上，我国减速器已经有90分，但是0－90分和90分到100分也许要花相同的精力。也许，越往后需要更多的人才、金钱和耐心。这是条必须走的路，虽然十分难走。